اجزای اصلی سوپرشارژر و عملکرد هر کدام به زبان ساده
سوپرشارژر چیست؟ بررسی اجزای اصلی سوپرشارژر در موتورهای احتراق داخلی، هرچه هوای بیشتری وارد سیلندر شود، سوخت بیشتری نیز میتواند بسوزد و در نتیجه قدرت موتور افزایش پیدا میکند. یکی از روشهای افزایش هوای ورودی به موتور استفاده از سوپرشارژر (Supercharger) است.
سوپرشارژر دستگاهی مکانیکی است که با فشرده کردن هوا، آن را با فشار بیشتری وارد موتور میکند. این کار باعث میشود احتراق قویتر شده و توان موتور افزایش پیدا کند. سوپرشارژر از چند قطعه اصلی تشکیل شده است که هر کدام نقش مهمی در عملکرد این سیستم دارند. در ادامه با این اجزا و وظیفه هر کدام به زبان ساده آشنا میشویم.
سوپرشارژر چگونه کار میکند؟
سوپرشارژر مستقیماً از نیروی موتور برای کار کردن استفاده میکند. این قطعه معمولاً با یک تسمه به میللنگ موتور متصل است. وقتی موتور روشن میشود و میللنگ میچرخد، تسمه نیز حرکت میکند و سوپرشارژر را به گردش درمیآورد.
با چرخش قطعات داخلی سوپرشارژر، هوا مکیده شده و با فشار بیشتری وارد منیفولد ورودی موتور میشود. این هوای متراکم باعث افزایش راندمان احتراق و در نهایت افزایش قدرت خودرو میشود.
اجزای اصلی سوپرشارژر
۱. پولی (Pulley)
پولی یکی از اولین قطعاتی است که در قسمت جلویی سوپرشارژر دیده میشود.
وظیفه پولی:
پولی توسط تسمه به میللنگ موتور متصل میشود و نیروی چرخشی موتور را به سوپرشارژر منتقل میکند. هرچه اندازه پولی کوچکتر باشد، سرعت چرخش سوپرشارژر بیشتر خواهد بود و هوای بیشتری فشرده میشود.
۲. شفت یا محور محرک (Drive Shaft)
شفت یک محور فلزی است که پولی به آن متصل میشود.
وظیفه شفت:
این قطعه نیروی چرخشی دریافت شده از پولی را به قطعات داخلی سوپرشارژر منتقل میکند. به عبارت ساده، شفت مانند یک رابط عمل میکند که انرژی موتور را به روتورها منتقل میکند.
۳. روتورها یا پرهها (Rotors)
روتورها مهمترین بخش سوپرشارژر هستند و در داخل محفظه دستگاه قرار دارند.
وظیفه روتورها:
روتورها با چرخش سریع خود هوا را از ورودی سوپرشارژر میمکند و آن را به سمت خروجی هدایت میکنند. در این فرآیند هوا متراکم میشود و با فشار بیشتری وارد موتور میشود.
۴. پوسته یا بدنه سوپرشارژر (Housing)
پوسته یک محفظه فلزی است که تمام قطعات داخلی سوپرشارژر را در خود جای میدهد.
۵. دندههای زمانبندی (Timing Gears)
در برخی از انواع سوپرشارژر، دندههایی برای هماهنگ کردن حرکت روتورها وجود دارد.
وظیفه دندههای زمانبندی:
این دندهها باعث میشوند روتورها با سرعت و زاویه دقیق نسبت به یکدیگر بچرخند تا از برخورد آنها با هم جلوگیری شود و فرآیند فشردهسازی هوا به درستی انجام شود.
۶. سوپاپ بایپس (Bypass Valve)
سوپاپ بایپس یکی از قطعات مهم در سوپرشارژرهای مدرن است.
مزایای استفاده از سوپرشارژر
استفاده از سوپرشارژر در موتور خودرو مزایای متعددی دارد:
- افزایش قابل توجه قدرت و گشتاور موتور
- پاسخدهی سریع موتور به پدال گاز
- بهبود شتاب خودرو
- عملکرد بهتر در دورهای پایین موتور
به همین دلیل سوپرشارژر در بسیاری از خودروهای اسپرت و قدرتمند استفاده میشود.
مدیریت سایت 
دیدگاههای کاربران